
阿富汗电站项目
铁陆联运:中国多地多式联运至义乌西站集货,经“义新欧”班列阿富汗专线全程铁路集装箱班列运输至阿富汗边境海拉顿口岸,清关,
集卡车与散货车并用送货至目的地。传统海运模式须经巴基斯坦卡拉奇口岸,从南至北,跨阿富汗全境以海转汽模式进行运作,全程用时
30 天以上。但目的国政治和军事环境复杂,尤其是南方地区和首都喀布尔,军事冲突不断,军阀各自为政,不可控因素过多。相反, 借助“一
带一路”规划,充分利用政策红利,全程铁路运输,总时效控制在 15 天内。尤其重要的是,途径的哈萨克斯坦与乌兹别克斯坦系“一带一路”
重要沿线国家,政治环境稳定,关务便捷,货物安全得到保障,大大增加货主的物流运输信心。